再降价！“卷王”特斯拉“杀疯了”

1月6日，特斯拉Model 3和Model Y降价4.8万元的价格调整开始了。Model 3起售价降至22.99万元，是特斯拉历史上最低的价格；Model Y起售价跌至25.99万元。

特斯拉外交部门副总裁陶琳先生说，该公司的价格调整背后是一系列工程创新，这是其独特的成本控制原则：不受车辆设计、产线设计、供应链管理甚至以毫秒级优化机械臂合作路线的限制。从"第一性原理"出发，坚持成本定价。响应国家的号召，以实际行动促进经济发展和消费潜力。

国内特斯拉车型降价了Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。

值得注意的是，在具体降价2万幅度上，Model 3后轮驱动版从26.59万元跌至22.99万元，3.6万元跌至3.6万元；高性能Model 3版从34.99万元跌至32.99万元。Model Y后轮驱动版从28.89万元降至25.99万元起售，降价2.9万元；Model Y长续航版从35.79万元降到30.99万元，降价4.8万元；Model Y高性能版从39.79万元降到35.99万元，降价3.8万元。在几轮“降价”之前

据第一家金融公司称，特斯拉“降价”的一个重要原因是消费者需求不佳。特斯拉需求下降的消息从2022年下半年开始就频频传出。在中国市场，特斯拉从去年9月份开始推出“变相降价”促销活动，特斯拉为9月16日至9月30日完成车辆运输的车主提供了8000元的保险补贴，可直接用于车价减免。去年10月24日，特斯拉突然宣布国产车型全系降价1.4万元至3.7万元（1985年）。此后，特斯拉推出了保险和现车的优惠政策，以促进需求。1月1日，特斯拉还推出了新的年度折扣。2017年即日至2月28日期间，Model 3和Model Y的订单可享受6000元的激励措施。如果您通过特斯拉保险公司购买车险，您可以获得4000元的保险补贴。然而，由于降价，福利在新的一年提前终止。

特斯拉的价格猛跌，但其股价却更猛跌。

特斯拉的市值自2022年以来蒸发了约6750亿美元（约合人民币4.7万亿元），比纳斯达克指数下跌两倍多，是美股表现最差的科技股，比其他汽车制造公司下跌得更快。特斯拉在2023年的业绩也没有好转，开盘第一天下跌12.24%，跌破2020年8月以来的最低水平，市值蒸发了476亿美元（约合人民币3289亿元），随后三天出现波动，跌幅缩小到8.22%。

特斯拉CEO马斯克成为全球最大的五家市值万亿美元的科技公司之一，超过丰田、大众汽车、通用汽车和福特、梅赛德斯-奔驰等11家传统汽车厂商的总市值。

马斯克将其归咎于美国宏观经济形势，导致股票大跌。他说，随着美国银行储蓄账户的有保证利息率接近美国股市的回报，而股票市场的收益是不稳定的，因此越来越多的人从股票中撤出资金，导致美国股票价格大幅下跌。

特斯拉的股价下跌与美联储持续加息有关，但可能并非主要原因，市场认为特斯拉股票下跌的起因是“马斯克收购了推特”。在投资者看来，马斯克买下推特后，或者没有时间管理特斯拉，这或许是投资者对特斯拉失去信心的主要原因。

特斯拉也意识到这一点，也许是因为年底KPI的压力，特斯拉从2022年10月起就疯狂地削减了中国大陆的补贴。

说到特斯拉，特斯拉今年以来的股票下跌与马斯克在“推特”收购案上反复折腾有很大关系，但特斯拉交付量的低预期和降价促销也降低了投资者的信心。与此同时，特斯拉的年终KPI难以实现，国内新能源汽车增长率下降，都预示着市场需求将放缓。

但纽约股市在午盘下跌，三大股指均有下跌。

特斯拉的股票在2022年以65%的跌幅收盘，这是有史以来最糟糕的一年。

道琼斯市场数据显示，苹果周二的市值下跌了4%。

在其鼎盛时期，特斯拉的市值超过了全球12家最大汽车厂的总和，尽管它只是他们销售额的一小部分。

马斯克花了440亿美元买下Twitter，既没有增加特斯拉的股份，也没有增加他个人的财富。

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