超百亿限售股解禁日，软通动力大跌15％，两大股东已推减持计划

3月22日，软通动力（301236.SZ）低开低走，截至收盘，报34.76元/股，下跌15.84%，总市值220.8亿元。

值得一提的是，3月22日正是软通动力大量限售股的上市流通日。根据公司此前公告，本次解除限售的股份为软通动力首次公开发行前部分已发行股份以及战略配售股份，股份数量为2.96亿股，占公司总股本的46.6008%。根据软通动力3月21日的收盘价推算，这部分股份总价超过120亿元。

图片来源：软通动力公告

这2.96亿股解禁股份由36户股东持有，此前宣布减持的晋汇国际（香港）有限公司（以下简称：晋汇国际）持有0.26亿股限售股，数量排名第四。

3月21日晚间，软通动力发布公告称，晋汇国际出于自身资金安排，拟通过集中竞价、大宗交易的方式，减持持有的全部公司股份。其中，集中竞价的减持期限为4月13日至10月12日，大宗交易则是3月27日至9月26日。

晋汇国际并非软通动力首个披露减持的股东。软通动力2月21日的公告显示，占公司总股本比例5.01%的长城（天津）股权投资基金管理有限责任公司－舟山长通投资合伙企业（有限合伙）（以下简称：舟山长通），计划在3月15日至9月14日，以集中竞价或大宗交易方式，减持公司股份不超过0.13亿股，占公司总股本比例不超过2.00%。对于减持原因，舟山长通称是经营安排。

减持价格方面，舟山长通称，其减持价格将不低于软通动力首次公开发行价格，晋汇国际则表示将根据减持时市场价格及交易方式确定。

软通动力是一家软件与信息技术服务商，主营业务是为通讯设备、互联网服务、金融、高科技与制造等多个行业客户提供端到端的软件与数字技术服务和数字化运营服务。德邦证券曾在研报中称，软通动力是华为最大外包服务商，与华为合作历经二十余年，与华为已建立完整的 IT 外包合作绑定。

2022年3月15日，软通动力登陆A股，上市次日一度冲高至48.29元/股的历史高点，此后股价进入下行通道。去年10月10日，软通动力股价曾下跌至24.88元/股，与高点相比股价接近“腰斩”。

来源：银柿财经